最近工作閒暇之餘去百貨工司看到象印-童用保溫瓶系列" 覺得還挺有興趣的.

印象中在網路上象印-童用保溫瓶系列" 的評價一直都挺高的

回家後開了購物網逛了一下⊙_⊙

找到了!是象印-童用保溫瓶系列" !!

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!

就直接敗下去啦!!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

●不鏽鋼材質,不藏汙納垢好清洗,保冷保熱效果好

●超寬口徑,放冰塊都沒問題!2Way引水方式好方便

●防護栓裝置,容易清洗中栓不殘留水分!

●可拆式式背帶,另附名牌,上學不怕再弄丟水壺




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600ml童用不鏽鋼真空保溫瓶


顏色:黑色(BT)/粉紅色(PP)


1入 NT$669 原價$1200 含運


2入 NT$1260 原價$2400 含運 平均$630/入

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450cc童用不鏽鋼保溫保冷瓶


顏色:紅色(RZ)/粉紅色(PZ)/藍色(AZ)/黃色(YZ)


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你注意過孩子飲水的容器嗎?不論怎麼過濾,再怎麼優質的水質,一旦接觸到不良的溶劑裝皿,多少都會受到影響,甚至將髒污一同喝下肚!



最適合孩童的輕巧重量

象印兒童保溫瓶,不但瓶身嬌小輕便,是最適合小朋友攜帶使用!獨特的技術將過去以2mm的真空層減至為10mm來製作瓶身,讓重量更減輕,遠足出門孩童也能舒適背帶!



頂尖材質不怕髒污殘留

採不鏽鋼材質製作,全面採用容易清洗的防沾塗層,沒有臭味,也不易沾染汙垢,僅需以海綿沾清潔劑即可清除髒汙!不論內外均可清洗,輕鬆簡單,耐用如新!

超寬口徑保溫保冰好簡單

超寬口徑,冰塊也能輕鬆放入,良好的保冰保熱功能,長時間在戶外也不怕瓶內失溫!防護栓設計,讓清洗更容易,不殘留水費於中栓中,清潔又衛生!



多種背法讓保溫瓶常駐身邊

多樣性背帶設計,讓孩童選擇最佳的舒適背法,另附名牌功能,人性化的實用設計,讓孩子不在第一天帶出門就跟保溫瓶說掰掰!兩種款式,不同花色,任寶貝來選擇!



【象印】600ml童用不鏽鋼真空保溫瓶(SC-MB60)



【象印】450cc童用不鏽鋼保溫保冷瓶( SC-ZT45)









商品說明


系列:【象印】童用保溫瓶系列

品名: 600ml童用不鏽鋼真空保溫瓶

型號:SC-MB60

顏色:黑色(BT)/粉紅色(PP)

容量:600cc

尺寸:10x8.5x20cm

重量:0.36kg

產地:泰國

品名: 450cc童用不鏽鋼保溫保冷瓶

型號:SC-ZT45

顏色:紅色(RZ)/粉紅色(PZ)/藍色(AZ)/黃色(YZ)

容量:0.45公升

尺寸:杯蓋型10×8.5×18(cm),瓶蓋型10x8.5x16(cm)

重量:0.31kg

產地:泰國

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

只要669元起(含運)即可享有【象印】原價最高3,700元童用保溫瓶系列:(A)600ml童用不鏽鋼真空保溫瓶1入/2入,顏色:黑色/粉紅色(B)450cc童用不鏽鋼保溫保冷瓶1入/2入,多色任選?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



南投縣因考量觀光大縣淡旺季人力需求不一,擬不實施一例一休。全國商總暨觀光旅館公會理事長賴正鎰日前就說,觀光占台灣GDP達5%,具開發潛力,應該要被重視,建議加班時數要放寬。工商協進會理事長林伯豐也曾說,企業不是不願意配合,而是一例一休缺乏彈性,希望能放寬加班上限由現在每月46小時放寬到60小時,或加班工時改採總量管制。

南投縣長林明溱日前指出,南投為觀光大縣,以往淡旺季都會視營運狀況給員工彈性休假,但現在都用同一個標準,旅遊觀光業者要另外找人,勞工也無法多賺到錢,不論勞資雙方都有怨言。

全國商總暨觀光旅館公會理事長賴正鎰日前曾說,觀光業競爭激烈原本就很難找司機了,實施一例一休之後更慘,旺季的時候變成找不到人,影響觀光發展,建議政府服務業應該要有專屬法規,尤其觀光占台灣GDP達5%,具開發潛力,應該要被重視。

賴正鎰建議加班時數從原本的每月46小時放寬到54小時,計算基礎以2季來算以因應淡旺季,如此一來員工能在旺季加班賺到錢,企業獲利改善,就更有願意增加員工福利。

工商協進會理事長林伯豐日前與柯文哲會面時也提到,關於一例一休企業不是不願意配合,而是過於複雜與缺乏彈性,希望能放寬加班上限由現在的每月46小時到60小時,或加班工時改採總量管制,並放寬變形工時,另外休息日的加班費建議比照公務員,依實際加班時數加倍計算。

林伯豐提到,國外加班費計算方式多是平日工資的1.5倍,但台灣則是給到2倍多,假日加班還分為1小時以上算4小時、4小時以上算8小時,這是「很ridiculous(荒謬)的算法」,因此希望政府能針對一例一休做出調整。



工商時報【劉麗惠】

過去幾年無人機在全球市場快速發展,台灣儘管也有業者在硬體上多所著墨,但是台灣無人機硬體設備的實力,現況稍落後於全球市場,但台灣在無人機領域也並非完全沒有機會,未來台灣可採取軟硬整合的策略,在無人機上整合人工智慧、大數據、光學、影像等技術,開發軟硬整合的應用系統解決方案,仍有搶攻全球無人機應用服務商機的機會。

因此一年多前,工研院組成無人機創新應用研發團隊,先透過發掘無人機發展創新應用時所面臨的問題,再從缺口切入目前市場上沒有的系統解決方案。

工研院解團購熱門產品決發案 打通技術瓶頸

工研院深入就無人機產業進行了解之後,發現產業的發展存在著三個技術瓶頸。

第一、無人機尚且無法遠端操控,現行產品都必須在目視的狀況下進行操控。

第二、無人機續航力不佳。

第三、不同應用要有不同的感測器。這些技術上的問題,導致無人機在商務應用創新上,受到很大限制,因此工研院研發團隊聚焦無人機商務應用領域,開始進行創新。

工研院的「無人機隊ICT解決方案」能讓作業人員遠從美國操控地球另一端的無人機隊,背後整合許多技術,主要包涵三大部分。

解決訊號延遲 跨洲也能操控

第一,研究團隊透過「無人機隊雲端監控與快速部署技術」,解決LTE訊號延遲的問題,讓作業人員可以LTE進行跨洲操控,實現無人機飛行不需目視的目標。

同時,此系統可以透過斷線復原、緊急自主降落等功能,允許使用者切換選擇所控制的無人機,並在地圖上顯示無人機的位置與機體狀況。

降低影像串流延遲

第二,研究團隊以創新研發的「無人機三模影像即時串流」技術,整合三種攝影鏡頭,建立LTE行動網路即時影像串流機制,以攝影鏡頭為「第一人稱視角」,可大幅降低影像串流的延遲,另一種作法則是鏡頭用高解析度的30倍光學變焦鏡頭,可讓無人機具備縮放影像的功能,如此一來,當無人機看到下面有人,可以放大清楚看到人臉,辨識能力極佳,還有一種是熱成像攝影鏡頭,可讓無人機在高空或夜間進行監控、偵察等任務。

突破電池續航力問題

第三,工研院以自主研發的「無人機自主式充電系統」,解決電池續航力的問題。闕志克說,研發團隊透過將燃料電池與一般電池進行混搭,尋找提高電池續航力的方法,目前此研究在技術上,已經有一定程度的突破,研究團隊同時以創新系統的概念,發展出無人機自主式充電系統,此系統內建自動穩定降落台與充電安全性監控子系統,同時也支援機載或外部電源型燃料電池發電系統、太陽能電池或其他發電機等多種電源,讓未來自主式充電系統的建置,更為容易,除此之外,研發團隊也開發充電站的智能系統,讓整個充電站可以全年自主維修。

整合之路 尚需更多資源投注

無人機隊ICT解決方案預估2017年第三、四季可具體商用化,未來一段時間,工研院研發團隊將繼續就電池續航力、即時性、智慧化飛控軟體等,進行更大的創新,不過,由於這一切都需要更多研發人才與創新資源的加入,呼籲具備力且對無人機產業抱持信心的人才與企業,可就無人機軟硬整合創新應用投入更大心力,也可與工研院進行跨界合作,催化出台灣在無人機領域上更大的創新能量。(本文作者為工研院資訊與通訊研究所所長)

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